Дневные ходовые огни

Что это такое?Где взять? Как прицепить?Или проще ездить с ближним светом?

Мне тоже интересно. А противотуманки подойдут?

На новых аудюхах ставят 4 светодиода с линзами по низу блок фары , у хелы вроде как отдельно такие штуки есть для самостоятельного колхоза !!!

Вот можно тут глянуть [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Вот неплохой выбор: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

На Ибэе есть вот такая весчь, правда на мульть, под покраску, они включаются автоматически при запуске мотора и гаснут при включении габаритов или фар:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Вроде, у рестайлинга ходовые огни в базовой комплектации?

tereleg пишет:Вроде, у рестайлинга ходовые огни в базовой комплектации?

Тоже слышал об этом, но там они расположены в фаре и вроде как их программно нужно активировать, т.к. якобы на авто для России они отключены.

Вот можно тут глянуть [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] В финке такие 35 евро стоят,но я слышал,что поставив их,это считается внесением изменения в конструкцию авто, а за это по голове не погладят....кто что думает об этом?

Само внесение изменений не сложно. Съездил в Мурманский филиал Питерского какого то института (8000р) за акт отдал и все. Потом доки переделал в ГАИ и все. Только фары + 8000 = почти десятка??? Я вот удивляюсь жадности елки-палки 4500р. в РФ.

Йя буду с противотумангами ездить,не хочу головняг понапрасну включать..

А вот пойдут наши ПТФ как дневные ходовые огни? Есть мнения?

И я хотел это спросить.Можно в место ближнего света ездить с противотуманками?

Я думаю, раз такой термин в правила вносят, то и описание его должно быть.

Господа, которые на "ты" с электротехникой!!!!

А может подумаете, как сделать дневной свет из штатных фар?

Требования, как у американских авто:
- при включении зажигания включается лампа ближнего света фар, но не в полную силу, а процентов на 30-50;
- при включении переключателя света в положение "габаритные огни" лампа фары гаснет - горят габаритные огни;
- при включении переключателя света в положение "фары" - включается ближний свет фар на мощности 100%.

Придумайте схемку....

Два реле пятиконтактных.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
распиновка по контактам.
реле 1
86 соединяется с 30 реле №2
85 + при включении зажигания
87 +с аккумулятора
30 выход+ на фары ближний свет с сопротивлением,подбирать надоть.
реле2
86 масса
85 +с габаритов
87а масса
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Получаем на выходе - реле №1 включаецца при включеном зажигании,работают вполнакала фары.
включаем габариты,включаецца реле №2 и отключает реле №1 путём сброса массы с катушки реле №1 фары работают в штатном режиме.
Вроде вот так,если что поправите.

Если сопротивление ставить, то в чем прикол?

tereleg пишет:Если сопротивление ставить, то в чем прикол?

Я думаю прикол в том, чтобы лампа фары работала не на полную нагрузку. А Гена наш не умрет, если фары на ближнем будут гореть без габаритов....

Про сопротивление, какое ставить? Надо ведь наверное что то с радиатором, мощность то большая - греться будет, однако...

А, если фары последовательно включить, свет какой-нибудь будет?

Покумекал я насчот сопротивления.
Оно не годится...действительно если до 6 вольт понижать то будет греться как утюг.
Надо искать и ставить ШИМ регулятор.


.

Ну, ты загнул. А не проще на 555-м таймере собрать?

А чо я загнул?
У энтой штуки КПД 98%,оно не грееца прахтически,а твой таймер???
И ваще,хто тут у нас инженегр,ты или я?
Вот и думай...доложишь потом.

От дятла и слышу! Что, очередной ликбез по управлению мощностью открыть? Кому эт надо? Вон, про масло написал - фиг кому надо!

Сам ты лошадь...
Нахрен ликбез...ты по человечьи затрынди за тему,мож чо проще предложишь.
А то прям как город во Вьетнаме...Пнёмпень чесслова.

зачем городить ОГОРОД, проще купить на Ebay дневные огни...