Т5 ЖиПи. О, времена - о, цены!

Был вчерась на очередном ТО. Пока было нефиг делать, снасиловал отдел продаж. Сконфигурировали авто, как мое. Получили 1200тыр. В 2008 покупал свой новый за 830тыр. Евро так не выросло.

tereleg пишет:Сконфигурировали авто, как мое. Получили 1200тыр.

За 1250тыс. мона новую Карамельку взять.

в 2008 она, тоже, по-другому стоила.

В 2008 кризис был или с курсом что-то, меньше 800 грузовик стоил, продавцы рекомендовали брать. Вообще непонятно, курс не больше чем на 20% вырос ,а машины подорожали значительно больше, все для людей делают .

В 2008 было всё стабильно.

Ну не знаю, были большие сокращения на производствах и тд.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D4%E8%ED%E0%ED%F1%EE%E2%EE-%FD%EA%EE%ED%EE%EC%E8%F7%E5%F1%EA%E8%E9_%EA%F0%E8%E7%E8%F1_2008%972010_%E3%EE%E4%EE%E2_%E2_%D0%EE%F1%F1%E8%E8

Поэтому подорожало на 50%?!!!

Ну, для понимания

Забыл. Что меня, поклонника Kasten и полупасс, как многофункциональных авто, расстороило. Оказывается, в T5 GP, в грузовом исполнении, наличие задней печки, с завода, невозможно. Про второй испаритель и говорить нет смысла. Как вариант - рукоблудие от обычного T5, ибо секция, для установки пульта управления задней печкой, сохранена без изменений, а сам кузов остался прежним. Разумеется, потребуется взять от донора и провода, шланги ОЖ для нее.