На холодной машине включается вентилятор

Подскажите почему на холодной машине включается вентилятор. Может температурный датчик на радиаторе надо заменить?

У нас нет температурного датчика радиатора.

У меня тоже самое!!! По зиме пару раз включался на холодную.
Значит еду, стрелка показывает 90, из-за чего-то вдруг падает стрелка до 0, а затем через пару сек все приходит в норму. Датчик температуры охлаждающей жидкости менял (оригинал)

Если стоит кондер, или клима, то при включении данной системы, вентилятор тож должон включаться.

Если ты такой умный, объясни пацанам ПОЧЕМУ оно-с у климы включается. Кстати, думаю, что не всегда.

То что я умный- пытался держать в секрете!
А вот почему так происходит- так ведь там радиатор кондера стоит, при включении кондера, принудительно включается вентилятор, и все это- для нормальной его работы. В мозгах так запрограмированно.

tereleg пишет:Кстати, думаю, что не всегда.

Ты можешь думать все что угодно! Но происходит именно так.

Серг 13 пишет:ведь там радиатор кондера стоит

эт понятно. Поэтому, когда включаем клима, она не знает придется ей остужать или подогревать, поэтому кондей заранее запущен

Серг 13 пишет:Но происходит именно так

когда клима не находится в режиме АВТО, кондей не активен. Думаю так.

tereleg пишет:когда клима не находится в режиме АВТО, кондей не активен. Думаю так.

Как только включил климу, и не обязательно в режим АВТО, сразу включается вентилятор. На машинах, где стоит два, включается второй.
У меня при включении печки летом, не зависимо в каком режиме и какой выбранной температуре, всегда включается второй вентелятор.
Так должно быть.

Проверил на Тигуане. Думаю, логика управления такая-же. Если не включен, извините, АС(попутал), то и кондей не работает, а режим АВТО, при этом, активен.

tereleg пишет:Если не включен, извините, АС(попутал), то и кондей не работает, а режим АВТО, при этом, активен.

Немного не допонял. У меня режим АВТО, предпологает- автоматический самостоятельный выбор включения или отключения кондера или печки.
Есть авто, при выборе АВТО, нужно еще и кондей включать отдельно.
Но это уже, считаю не- АВТО. Еще есть АВТО выбор забора воздуха снаружи.

Кондея и климы - нет! Только печка

А где находится этот датчик?(охлаждающей жидкости)

Вот на рисунке видно

Спасибо.

Я этот датчик поменял, но все равно вентилятор и стрелка(t движка) чего-то тупят(( Мож надо, какой другой датчик поменять??

Датчик наружной температуры. Находится в бампере.

А можешь ткнуть, где именно находиться? Думаешь,если его заменить проблема уйдет?

ken пишет:А можешь ткнуть, где именно находиться?

В переднем бампере Нужно подразобрать.

ken пишет:Думаешь,если его заменить проблема уйдет?

Думаю да.

Может где то на схеме можно показать где находится датчик?

Тут и схема не нужна. Находится, примерно, посередине, чуть ниже решетки радиатора. Сам датчик спрятан в корпусе разъема, двухконтактный, закреплен на скобе.

Спасибо.

а какое отношение датчик наружней темп. имеет к вентилятору?

Имеет самое прямое, отключи датчик и увидишь.

Ни хрена не понимаю какой датчик надо менять.